萬向聯軸器，從目前來看，其是可以分為精密型和大扭矩這兩大類，并且，其整體來講，其是有著很廣的應用，可用在機床、汽車、精密機械和重型機械等這些行業和領域中。其在構成上，其是有兩個叉形零件和一個十字形零件都是很重要的部件。非標定制造紙機械傳動軸要做好它的日常保養工作，是因為這項工作關系到該產品能否正常使用以及是否可以有好的使用效果，造紙機械傳動軸生產廠家還關系到該產品的使用壽命，所以才會有上述這一結論和具體要求，而且是需要嚴格執行，不能有半點馬虎和松懈，以免影響到該產品的正常使用。

萬向軸本身利用的是強度比較高的螺栓和自鎖螺母來把法蘭連接到別的機械上面，而在連接以后，廣西造紙機械傳動軸轉達矩則會通過法蘭摩擦所帶來的摩擦力來進行傳遞，所以，螺栓需要從法蘭的側面來放入到萬向軸當中，而螺母則需要在法蘭這一邊來擰緊，也因為這樣，所以要求螺栓和螺母本身的機械能力都應該要符合相關行業的標準要求，非標定制造紙機械傳動軸只有符合相關標準要求的螺栓和螺母才能夠幫助連接萬向軸，否則就可能會因為你所選擇的螺栓和螺母不符合相關的規定而導致在使用的時候無法達到你想要的使用效果和使用目的，這樣一來會耽誤到設備本身的使用進度和使用效率。

萬向軸由三大件組成，分別為外球籠、中間軸、內球籠組成。兩端花鍵分別用于聯接輪轂與差速器，非標定制造紙機械傳動軸發動機輸出的扭矩經差速器、內球籠、中間軸、外球籠直至輪轂。其分左右各一根，根據發動機的布置位置確定左右傳動軸的長度。廣西造紙機械傳動軸傳統結構的傳動軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起，將花鍵軸焊在傳動軸管上。新型的一改傳統結構，將花鍵套與傳動軸管焊接成一體，將花鍵軸與凸緣叉制成一體

國內用戶往往對選用國產膜片聯軸器存在顧慮，特別是大型透平壓縮機組。他們主要擔心以下3個方面：1、擔心國產膜片聯軸器設計制造不過關。2、擔心國產材料不過關。3、非標定制造紙機械傳動軸擔心國產膜片聯軸器沒有應用業績。膜片聯軸器在工業發達的應用見于20世紀60，70年代。改革開放后，隨著大型成套工業裝置的引進，膜片聯軸器逐步為國人所了解。由于膜片聯軸器具有諸多優點，現已成為流程動力設備的，造紙機械傳動軸生產廠家特別是大型的石化流程泵、鍋爐給水泵、鼓風機、壓縮機組等。

齒式聯軸器的表面需要進行滲碳或者調質處理，由于滲碳的方法不同，所以導致齒面的硬度不一樣。氣體滲碳是將工件裝入密閉的滲碳爐內，通入氣體滲劑（甲烷、乙烷等）或液體滲劑（煤油或苯、酒精、丙酮等），在高溫下分解出活性碳原子，滲入工件表面，非標定制造紙機械傳動軸以獲得高碳表面層的一種滲碳操作工藝。固體滲碳是將工件和固體滲碳劑（木炭加推動劑組成）一起裝在密閉的滲碳箱中，廣西造紙機械傳動軸將箱放入加熱爐中加熱到滲碳溫度，并保溫規定時間，使活性碳原子滲人工件表面的一種早的滲碳方法。