齒式聯(lián)軸器的表面需要進(jìn)行滲碳或者調(diào)質(zhì)處理，由于滲碳的方法不同，所以導(dǎo)致齒面的硬度不一樣。氣體滲碳是將工件裝入密閉的滲碳爐內(nèi)，通入氣體滲劑（甲烷、乙烷等）或液體滲劑（煤油或苯、酒精、丙酮等），在高溫下分解出活性碳原子，滲入工件表面，非標(biāo)定制萬(wàn)向軸聯(lián)軸器以獲得高碳表面層的一種滲碳操作工藝。固體滲碳是將工件和固體滲碳劑（木炭加推動(dòng)劑組成）一起裝在密閉的滲碳箱中，珠海萬(wàn)向軸聯(lián)軸器將箱放入加熱爐中加熱到滲碳溫度，并保溫規(guī)定時(shí)間，使活性碳原子滲人工件表面的一種早的滲碳方法。

動(dòng)力機(jī)的機(jī)械特性對(duì)整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)有相應(yīng)的影響，不同類別的動(dòng)力機(jī)，由于其機(jī)械特性不同，應(yīng)選取相應(yīng)的動(dòng)力機(jī)系數(shù)Kw，選擇適合于該系統(tǒng)的較佳聯(lián)軸器。動(dòng)力機(jī)的類別是選擇聯(lián)軸器品種的基本因素，動(dòng)力機(jī)的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一，與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比。固定的機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)中的動(dòng)力機(jī)大都是電動(dòng)機(jī)，珠海萬(wàn)向軸聯(lián)軸器運(yùn)行的機(jī)械產(chǎn)品傳動(dòng)系統(tǒng)（例如船舶、各種車輛等）中的動(dòng)力機(jī)多為內(nèi)燃機(jī)，當(dāng)動(dòng)力機(jī)為缸數(shù)不同的內(nèi)燃機(jī)時(shí)，需要考慮扭振對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的影響，這種影響因素與內(nèi)燃機(jī)的缸數(shù)、各缸是否正常工作有關(guān)。此時(shí)一般應(yīng)選用彈性聯(lián)軸器，萬(wàn)向軸聯(lián)軸器源頭廠家以調(diào)整軸系固有頻率，降低扭振振幅，從而減振、緩沖、保護(hù)傳動(dòng)裝置部件，改進(jìn)對(duì)中性能，提升輸出功率的穩(wěn)定性。

以常見的SWC350BH型號(hào)的萬(wàn)向軸為例，經(jīng)計(jì)算在未注油的情況下，單個(gè)軸承套內(nèi)的間隙空間約為97000mm^3。由于總成一般采用四點(diǎn)加油潤(rùn)滑方式，因此在總成的組裝期間，非標(biāo)定制萬(wàn)向軸聯(lián)軸器操作人員會(huì)逐一對(duì)四個(gè)方向的軸承內(nèi)分別預(yù)上油，有些用戶有時(shí)會(huì)遇到加不進(jìn)油的情況，遇到這種情況我們可以從以下幾個(gè)方面去分析：1、加油孔是否被堵塞。如果黃油嘴被砸到六角變形或者油嘴生銹等會(huì)導(dǎo)致油路不通，珠海萬(wàn)向軸聯(lián)軸器此時(shí)應(yīng)及時(shí)替換黃油嘴。在替換過(guò)程中要保持接口周圍清潔，不要讓機(jī)械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。

萬(wàn)向軸生產(chǎn)廠家給您講一下萬(wàn)向聯(lián)軸器利用其機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)，珠海萬(wàn)向軸聯(lián)軸器使兩軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下能實(shí)現(xiàn)所聯(lián)接的兩軸連續(xù)回轉(zhuǎn)，并可靠地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)。非標(biāo)定制萬(wàn)向軸聯(lián)軸器萬(wàn)向聯(lián)軸器最大的特點(diǎn)是：其結(jié)構(gòu)有較大的角向補(bǔ)償能力，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)效率高。不同結(jié)構(gòu)型式萬(wàn)向聯(lián)軸器兩軸線夾角不相同，一般在5°-45°之間。

一、蛇形彈簧聯(lián)軸器的偏差，其主要種類及解釋是為：1、平行偏差：是指相聯(lián)結(jié)兩軸間的徑向偏差量。2、角度偏差：是指相聯(lián)結(jié)兩軸間的偏差角度。3、軸向偏差：是指相聯(lián)結(jié)兩軸間的軸向偏差量。萬(wàn)向軸聯(lián)軸器源頭廠家負(fù)載較小時(shí)，蛇形彈簧的直線部分與被聯(lián)接的軸線基本平行；負(fù)載增大時(shí)，蛇形彈簧的變形增大，與齒的接觸弧面亦增大，非標(biāo)定制萬(wàn)向軸聯(lián)軸器而與齒接觸點(diǎn)之間的距離越來(lái)越短，剛度增大，兩半聯(lián)軸器的相對(duì)轉(zhuǎn)角與所傳遞的轉(zhuǎn)矩為非線性關(guān)系，屬于變剛度蛇形彈簧聯(lián)軸器。

前期接到這一意見反饋時(shí)，人們也很驚訝，做為1個(gè)有十多年工作經(jīng)驗(yàn)的萬(wàn)向軸生產(chǎn)廠家，從人們的十字包的設(shè)計(jì)構(gòu)思構(gòu)造看來(lái)，并不容易存有加不進(jìn)油的狀況。另一個(gè)人們產(chǎn)成品裝配線進(jìn)行送貨前，萬(wàn)向軸聯(lián)軸器源頭廠家都是對(duì)十字包4個(gè)方位的滾動(dòng)軸承滿油植物油脂，為的就是說(shuō)防止一部分顧客不重視維護(hù)保養(yǎng)而增加給油周期時(shí)間。非標(biāo)定制萬(wàn)向軸聯(lián)軸器一歩掌握狀況獲知，她們當(dāng)場(chǎng)給油職工是依據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)分辨，在沒有植物油脂從滾動(dòng)軸承里側(cè)周邊上溢就覺得是沒有加進(jìn)油。