當兩軸間的軸間角不為零時，任一瞬時主動軸轉角與從動軸轉角的實際轉角:平面出自于主動軸1，是主動軸叉1上的的運動平面，平面垂直于從動軸3，是從動軸叉上C點的運動煙臺聯軸器。主、從動軸上的交叉件與中間的十字軸分別以鉸鏈聯接，當兩軸間存在角位移時，軸叉繞各自的固定軸線回轉，從而使十字軸作空間運動。它是機械基礎通用部件，聯軸器廠家它適用于連軸線偏斜且相對位置經常變化的兩軸。十字軸式萬向聯軸器的優點就是傳遞扭矩大，具有角補償能力，結構緊湊。

聯軸器安裝調試，才能完美體現。兩軸同心度煙臺聯軸器軸孔配合精度等至關重要。聯軸器生產廠家制造的聯軸器品質高低是影響傳動系統穩定性的關鍵，而聯軸器安裝與調試同樣也是影響傳動系統穩定性與聯軸器品質高低的體現。比如，JZM膜片聯軸器的安裝調試，非標定制聯軸器由于其適用于中高速平穩載荷傳動系統當中，膜片聯軸器的轉矩傳遞又是金屬撓性元件實現的，因此，對于兩端傳動軸的同心度要求就是極高的，而在兩端同心度保證的同時，

萬向聯軸器作為聯軸器的一類，煙臺聯軸器利用其機構的特點，使得主動軸和從動軸不在同一軸線，存在軸線夾角的情況下實現所聯接的兩軸連續回轉，并且能傳遞轉矩和運動。和普通聯軸器相比，聯軸器廠家萬向聯軸器重要的特點是萬向聯軸器結構有較大的角向補償能力，結構緊湊，具有良好的傳動效率。 　　

由于溫度場的復雜性，要準確地計算機器由冷態到熱態的熱漲值是很困難的。當然，膜片聯軸器有比較大的軸向補償能力，因此沒有計算得那么，只要估算就行了。非標定制聯軸器估算時要考慮轉子推力軸承的位置和機殼死點的位置，確定轉子和機殼的膨脹方向以及機殼膨脹對轉子位置的影響，聯軸器廠家然后根據材料的線漲系數分別計算轉子和機殼的膨脹量，后進行疊加從而求出機器熱漲造成的軸頭位置變化量。

直線齒形便于加工，成本低，但只適用于傳遞轉矩變化較小的工況條件。曲線齒形聯軸器適用于轉矩變化較大和正反轉的工況條件，并有好的緩沖作用，但曲線齒形工藝性較差，制造成本較高。聯軸器廠家動力機到工作機之間，通過一個或數個不同品種型式、規格的聯軸器將主、從動端聯接起來，形成軸系傳動系統。在機械傳動中，動力機不外乎電動機、內燃機和氣輪機。由于動力機工作原理和機構不同，非標定制聯軸器其機械特性差別較大，有的運轉平穩，有的運轉時有沖擊，對傳動系統形成不等的影響。根據動力機的機械特性，將動力機分為四類。