在梅花聯(lián)軸器拆卸過(guò)程中，困難的工作是從軸上拆下輪轂。對(duì)于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要適當(dāng)，在用力時(shí)不會(huì)產(chǎn)生滑脫想象。非標(biāo)定制機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸這種方法僅用于過(guò)盈比較小的輪轂的拆卸，對(duì)于過(guò)盈比較大的輪轂，經(jīng)常采用加熱法，或者同時(shí)配合液壓千斤頂進(jìn)行拆卸。對(duì)梅花聯(lián)軸器的全部零件進(jìn)行清洗、清理及質(zhì)量評(píng)定是聯(lián)軸器拆卸后的一項(xiàng)極為重要的工作。零部件的評(píng)定是指每個(gè)零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)后，機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸生產(chǎn)廠(chǎng)家其尺寸、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件設(shè)計(jì)確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，判定哪一些零部件能繼續(xù)使用，哪一些零部件應(yīng)修理后使用，哪一些屬于應(yīng)該報(bào)廢愈新的零部件。

由于溫度場(chǎng)的復(fù)雜性，要準(zhǔn)確地計(jì)算機(jī)器由冷態(tài)到熱態(tài)的熱漲值是很困難的。當(dāng)然，膜片聯(lián)軸器有比較大的軸向補(bǔ)償能力，因此沒(méi)有計(jì)算得那么，只要估算就行了。非標(biāo)定制機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸估算時(shí)要考慮轉(zhuǎn)子推力軸承的位置和機(jī)殼死點(diǎn)的位置，確定轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的膨脹方向以及機(jī)殼膨脹對(duì)轉(zhuǎn)子位置的影響，機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸生產(chǎn)廠(chǎng)家然后根據(jù)材料的線(xiàn)漲系數(shù)分別計(jì)算轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的膨脹量，后進(jìn)行疊加從而求出機(jī)器熱漲造成的軸頭位置變化量。

當(dāng)兩軸間的軸間角不為零時(shí)，任一瞬時(shí)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)角與從動(dòng)軸轉(zhuǎn)角的實(shí)際轉(zhuǎn)角:平面出自于主動(dòng)軸1，是主動(dòng)軸叉1上的的運(yùn)動(dòng)平面，平面垂直于從動(dòng)軸3，是從動(dòng)軸叉上C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)山西機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸。主、從動(dòng)軸上的交叉件與中間的十字軸分別以鉸鏈聯(lián)接，當(dāng)兩軸間存在角位移時(shí)，軸叉繞各自的固定軸線(xiàn)回轉(zhuǎn)，從而使十字軸作空間運(yùn)動(dòng)。它是機(jī)械基礎(chǔ)通用部件，機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸生產(chǎn)廠(chǎng)家它適用于連軸線(xiàn)偏斜且相對(duì)位置經(jīng)常變化的兩軸。十字軸式萬(wàn)向聯(lián)軸器的優(yōu)點(diǎn)就是傳遞扭矩大，具有角補(bǔ)償能力，結(jié)構(gòu)緊湊。

膜片聯(lián)軸器采用很薄的金屬膜片作為彈性元件，角向和軸向剛度低，因而附加軸向力和附加彎矩很小。山西機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸由于齒式聯(lián)軸器齒面可相對(duì)滑移，所以人們往往覺(jué)得齒式聯(lián)軸器能夠補(bǔ)償大的角向和軸向不對(duì)中，機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸生產(chǎn)廠(chǎng)家而不會(huì)給機(jī)組附加影響。事實(shí)上，這種想法是錯(cuò)誤的。彈性膜片聯(lián)軸器在受載后由于摩擦和兩軸的不對(duì)中會(huì)對(duì)軸和軸承產(chǎn)生很大的附加軸向力和附加彎矩。

直線(xiàn)齒形便于加工，成本低，但只適用于傳遞轉(zhuǎn)矩變化較小的工況條件。曲線(xiàn)齒形聯(lián)軸器適用于轉(zhuǎn)矩變化較大和正反轉(zhuǎn)的工況條件，并有好的緩沖作用，但曲線(xiàn)齒形工藝性較差，制造成本較高。機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸生產(chǎn)廠(chǎng)家動(dòng)力機(jī)到工作機(jī)之間，通過(guò)一個(gè)或數(shù)個(gè)不同品種型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動(dòng)端聯(lián)接起來(lái)，形成軸系傳動(dòng)系統(tǒng)。在機(jī)械傳動(dòng)中，動(dòng)力機(jī)不外乎電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和氣輪機(jī)。由于動(dòng)力機(jī)工作原理和機(jī)構(gòu)不同，非標(biāo)定制機(jī)床設(shè)備傳動(dòng)軸其機(jī)械特性差別較大，有的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，有的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有沖擊，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)形成不等的影響。根據(jù)動(dòng)力機(jī)的機(jī)械特性，將動(dòng)力機(jī)分為四類(lèi)。