對于傳動十字軸頭的潤滑想必是每一位使用者都關(guān)心的。不過并不是每一位都清楚。就連西安的特約維修站的維修技術(shù)人員都聲稱這種車的萬向十字軸頭是免維護的（有數(shù)個這樣宣稱）。實際上，工業(yè)萬向傳動軸生產(chǎn)廠家同其它設(shè)備一樣的，傳動十字頭一樣需要潤滑（前傳和后傳的十字頭有數(shù)個潤滑油加注孔）。那么，這個萬向十字軸頭應(yīng)該加什么油呢？通常的做法是加黃油。但也有持不同政見者。就一般來講，寧波工業(yè)萬向傳動軸無論是維修廠家還是自己，每次在給萬向十字軸頭潤滑是都是用黃油槍把黃油打打進去，相信這已經(jīng)是天經(jīng)地義。

國內(nèi)用戶往往對選用國產(chǎn)膜片聯(lián)軸器存在顧慮，特別是大型透平壓縮機組。他們主要擔心以下3個方面：1、擔心國產(chǎn)膜片聯(lián)軸器設(shè)計制造不過關(guān)。2、擔心國產(chǎn)材料不過關(guān)。3、非標定制工業(yè)萬向傳動軸擔心國產(chǎn)膜片聯(lián)軸器沒有應(yīng)用業(yè)績。膜片聯(lián)軸器在工業(yè)發(fā)達的應(yīng)用見于20世紀60，70年代。改革開放后，隨著大型成套工業(yè)裝置的引進，膜片聯(lián)軸器逐步為國人所了解。由于膜片聯(lián)軸器具有諸多優(yōu)點，現(xiàn)已成為流程動力設(shè)備的，工業(yè)萬向傳動軸生產(chǎn)廠家特別是大型的石化流程泵、鍋爐給水泵、鼓風機、壓縮機組等。

1、將左半聯(lián)軸器的凸緣孔設(shè)計為異徑通孔，這樣就省去了原設(shè)計的左側(cè)擋板。替換軸銷時，舊軸銷可以通過小孔由左到右頂出。2、將右半聯(lián)軸器的內(nèi)側(cè)加工為“花式”擋銷結(jié)構(gòu)。寧波工業(yè)萬向傳動軸即在凸緣內(nèi)側(cè)加工一凹槽。該凹槽位于凸緣孔周徑的位置，寬4mm×深8mm左右。當替換新的軸銷時，用12#～14#鐵絲在溝槽內(nèi)圍繞一圈后扎牢，就起到擋銷的作用，替代了原來的擋板。在現(xiàn)場，也可對現(xiàn)有的LX型彈性柱銷聯(lián)軸器進行改造。工業(yè)萬向傳動軸生產(chǎn)廠家即采用與凸緣內(nèi)側(cè)“花式”擋銷結(jié)構(gòu)相似的加工件焊接在原來的聯(lián)軸器上即可，這里不再贅述。

上面就是讓萬向軸的輸出和輸入端同步應(yīng)該注意的三個問題，要是你希望設(shè)備能夠達到符合同步需求，那么就要在安裝的時候多多注意，如果在安裝的時候發(fā)現(xiàn)有異常或者在使用的時候發(fā)現(xiàn)異常，工業(yè)萬向傳動軸生產(chǎn)廠家就要及時將異常排查掉，否則可能會因為沒有及時排查異常而影響到使用。從原則上來講，萬向軸作為主動端或者是從動端都是可行的，但是，理論歸理論，在萬向軸工作的時候，寧波工業(yè)萬向傳動軸大家還要注意看它的傳統(tǒng)系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)計到底是不是符合相關(guān)規(guī)定的要求的，要是沒有符合相關(guān)的要求，就很可能會在使用這種設(shè)備的時候出現(xiàn)一些故障，這樣一來，生產(chǎn)自然也會受到影響。

一、蛇形彈簧聯(lián)軸器的偏差，其主要種類及解釋是為：1、平行偏差：是指相聯(lián)結(jié)兩軸間的徑向偏差量。2、角度偏差：是指相聯(lián)結(jié)兩軸間的偏差角度。3、軸向偏差：是指相聯(lián)結(jié)兩軸間的軸向偏差量。工業(yè)萬向傳動軸生產(chǎn)廠家負載較小時，蛇形彈簧的直線部分與被聯(lián)接的軸線基本平行；負載增大時，蛇形彈簧的變形增大，與齒的接觸弧面亦增大，非標定制工業(yè)萬向傳動軸而與齒接觸點之間的距離越來越短，剛度增大，兩半聯(lián)軸器的相對轉(zhuǎn)角與所傳遞的轉(zhuǎn)矩為非線性關(guān)系，屬于變剛度蛇形彈簧聯(lián)軸器。