萬向軸部件的損壞、磨損、變形、動平衡丟失，會引起汽車行駛過程中的異常噪聲和振動，非標(biāo)定制swc傳動軸嚴(yán)重時會導(dǎo)致相關(guān)部件的損壞。在行駛過程中，當(dāng)汽車啟動或加速時，會發(fā)出“格登”的聲音，明顯表現(xiàn)出零件松動的感覺。如果驅(qū)動橋齒輪不松動，swc傳動軸廠家則明顯是萬向軸松動。松動部分為萬向節(jié)十字軸承或鋼碗法蘭叉、花鍵軸、膨脹套花鍵套。一般十字軸直徑和軸承間距不應(yīng)大于0.13mm，膨脹花鍵軸與花鍵套的嚙合間隙不應(yīng)大于0.3mm。大于使用范圍時應(yīng)進(jìn)行修理。

制動輪聯(lián)軸器是南寧swc傳動軸應(yīng)用在ML梅花彈性聯(lián)軸器，ZL彈性柱銷齒式聯(lián)軸器及HL，TL等很多彈性聯(lián)軸器里起制動作用的聯(lián)軸器。swc傳動軸廠家制動輪聯(lián)軸器的制動作用是非常重要的，一方面起到傳動系統(tǒng)的過載保護(hù)作用，另一方面也是起到安全性能保護(hù)作用的（人身安全，設(shè)備及時制動安全等等）。

傳動軸總成不平衡是傳動系彎曲振動的主要原因。其引起的振動噪聲是明顯的。此外，萬向節(jié)十字軸的軸向竄動、傳動軸滑動花鍵中的間隙、傳動軸總成兩端連接處的定心精度、非標(biāo)定制swc傳動軸高速回轉(zhuǎn)時傳動軸的彈性變形及傳動軸上點焊平衡片時的熱影響因素等都能改變傳動軸總成的不平衡度。降低傳動軸的不平衡度，對于汽車南寧swc傳動軸尤其是高速汽車如（轎車）是極其重要的，否則會引起很多相關(guān)故障或異常損壞。

存在一定程度的X、Y方向位移和偏斜角CI。當(dāng)徑向位移較大時，可選滑塊聯(lián)軸器，角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬向聯(lián)軸器等。swc傳動軸廠家當(dāng)作業(yè)過程中兩軸發(fā)生較大的附加相對位移時，應(yīng)選用撓性聯(lián)軸器。關(guān)于高速傳動軸，應(yīng)選用平衡精度高的聯(lián)軸器，南寧swc傳動軸例如膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏疼的滑塊聯(lián)軸器等。

萬向軸的輸入端和輸出端不能同步的話，那么，可能會影響到使用，還可能會導(dǎo)致速度波動，所以，有很多人都希望能夠讓設(shè)備的輸入端和輸出端能夠處于同步的狀態(tài)，那么，非標(biāo)定制swc傳動軸導(dǎo)致要怎么做才能夠達(dá)到同步作用同時不影響速度呢在進(jìn)行萬向軸安裝的時候，要讓其兩邊的叉頭和中間的軸承形成z型和w型，如果沒有形成這樣的結(jié)構(gòu)，那么很可能就會導(dǎo)致不同步的情況出現(xiàn)。然后，在安裝的時候要注意讓插頭swc傳動軸廠家中間線跟軸線之間的夾角呈現(xiàn)出相等的狀態(tài)，如果夾角不相等，那么，自然也沒有辦法達(dá)到同步的作用。

　將軸頸和十字軸式萬向聯(lián)軸器配合部分用汽油或煤油灌裝、擦洗干凈。若有粗糙或損傷的情況，南寧swc傳動軸需要用油石或細(xì)金剛紗布解決掉，當(dāng)然用其他方法處理也可以。接著用千分尺測量軸頸內(nèi)徑尺寸，swc傳動軸廠家千分棍測量十字軸式萬向聯(lián)軸器的內(nèi)徑尺寸。測量聯(lián)軸器時至少要測量3點，并反復(fù)測量，如果處理結(jié)果不符合圖紙要求時，要用刮刀或半圓銼修理其內(nèi)孔。