在梅花聯(lián)軸器拆卸過程中，困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯(lián)接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進(jìn)行拆卸。選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的結(jié)合要適當(dāng)，在用力時不會產(chǎn)生滑脫想象。非標(biāo)定制彈性聯(lián)軸器這種方法僅用于過盈比較小的輪轂的拆卸，對于過盈比較大的輪轂，經(jīng)常采用加熱法，或者同時配合液壓千斤頂進(jìn)行拆卸。對梅花聯(lián)軸器的全部零件進(jìn)行清洗、清理及質(zhì)量評定是聯(lián)軸器拆卸后的一項(xiàng)極為重要的工作。零部件的評定是指每個零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)后，彈性聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家其尺寸、形狀和材料性質(zhì)的現(xiàn)有狀況與零部件設(shè)計(jì)確定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，判定哪一些零部件能繼續(xù)使用，哪一些零部件應(yīng)修理后使用，哪一些屬于應(yīng)該報(bào)廢愈新的零部件。

制動輪聯(lián)軸器是應(yīng)用在ML梅花彈性聯(lián)軸器，ZL彈性柱銷齒式聯(lián)軸器及HL，TL等很多彈性聯(lián)軸器里起制動作用的聯(lián)軸器。制動輪聯(lián)軸器的制動作用是非常重要的，一方面起到傳動系統(tǒng)的過載保護(hù)作用，陜西彈性聯(lián)軸器另一方面也是起到安全性能保護(hù)作用的（人身安全，設(shè)備及時制動安全等等）。聯(lián)軸器標(biāo)準(zhǔn)化程度將不斷提高隨著現(xiàn)代冶金工業(yè)的高速發(fā)展，彈性聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家對冶金企業(yè)使用的聯(lián)軸器提出了更高的要求。它不但要滿足生產(chǎn)廠家高速、重載、高精度的要求，還應(yīng)滿足運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、傳動效率高、使用壽命長、維護(hù)簡便等要求。

聯(lián)軸器外形尺寸，即最大徑向和軸向尺寸，必須在機(jī)器設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi)。間選擇裝拆方便、不用維護(hù)、維護(hù)周期長或維護(hù)方便、更換易損件不用移動兩軸、對中調(diào)整容易的聯(lián)軸器。大型機(jī)器設(shè)備調(diào)整兩軸對中較困難，應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器使用壽命長。彈性聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家需密封潤滑和使用不耐久的聯(lián)軸器，必然增加維護(hù)工作量。對于長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)效益較高的場合，例如我國冶金企業(yè)的軋機(jī)傳動系統(tǒng)的高增端，目 前普遍采用的是齒式聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大，但必須在潤滑和密封良好的條件下才能陜西彈性聯(lián)軸器耐久工作，且需經(jīng)常檢查密封狀況，注潤滑油，維護(hù)工作量大，增加了輔助工時，減少了有效工作時間，影響生產(chǎn)效益。

十字軸萬向聯(lián)軸器是這種通用性的傳動系統(tǒng)基礎(chǔ)件，它的關(guān)鍵特性是可連接沒有相同中心線的兩轉(zhuǎn)動軸系，非標(biāo)定制彈性聯(lián)軸器能夠靠譜地傳送扭距和健身運(yùn)動。該連軸器具備承載力高、使用期長、運(yùn)作穩(wěn)定、低噪音、徑向賠償量大等優(yōu)勢。十字萬向軸運(yùn)用其組織的特性，使兩軸沒有同一中心線，彈性聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家存有中心線交角的狀況下會完成所連接 的二軸持續(xù)旋轉(zhuǎn)，并靠譜地傳送轉(zhuǎn)距和健身運(yùn)動。其構(gòu)造有很大的角向賠償工作能力，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動系統(tǒng)效率。不一樣構(gòu)造形式萬向聯(lián)軸器兩中心線交角不同樣，一般在5°-45°中間。

齒式聯(lián)軸器的表面需要進(jìn)行滲碳或者調(diào)質(zhì)處理，由于滲碳的方法不同，所以導(dǎo)致齒面的硬度不一樣。氣體滲碳是將工件裝入密閉的滲碳爐內(nèi)，通入氣體滲劑（甲烷、乙烷等）或液體滲劑（煤油或苯、酒精、丙酮等），在高溫下分解出活性碳原子，滲入工件表面，非標(biāo)定制彈性聯(lián)軸器以獲得高碳表面層的一種滲碳操作工藝。固體滲碳是將工件和固體滲碳劑（木炭加推動劑組成）一起裝在密閉的滲碳箱中，陜西彈性聯(lián)軸器將箱放入加熱爐中加熱到滲碳溫度，并保溫規(guī)定時間，使活性碳原子滲人工件表面的一種早的滲碳方法。

它是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與彈性聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保持變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動。非標(biāo)定制彈性聯(lián)軸器萬向軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動平衡是很重要的。一般在出廠前都要進(jìn)行動平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。